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日前國家能源局公布第四批能源領域首臺（套）重大技術(shù)裝備名單國家管網(wǎng)集團超大規(guī)模長輸天然氣管網(wǎng)離線仿真軟件天然氣氣質(zhì)分析裝備兩項成果成功入選。能源領域首臺（套）重大技術(shù)裝備是指國內(nèi)率先實現(xiàn)重大技術(shù)突破、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)、尚未批量取得市場業(yè)績的能源領域關鍵技術(shù)裝備，包括前三臺（套）或前三批（次）成套設備、整機設備及核心部件、控制系統(tǒng)、基礎材料、軟件系統(tǒng)等。該評定是對國內(nèi)率先實現(xiàn)重大技術(shù)突破、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的能源領域關...

日前，福建蛇年首艘液化天然氣（LNG）船舶閩鷺輪完成接卸作業(yè)，從莆田秀嶼港區(qū)駛離出境。據(jù)悉，此次閩鷺輪共載運6.1萬噸LNG，可氣化為近9000萬立方米天然氣，保障福建省及周邊地區(qū)300多萬戶家庭一個月的穩(wěn)定供氣。

從青島海關所屬董家口港海關獲悉，截至2月8日，董家口港海關已監(jiān)管進口液化天然氣703船，5013.8萬噸，折合氣態(tài)天然氣超700億立方米，為山東及周邊地區(qū)的清潔能源供給、經(jīng)濟發(fā)展提供了有力支持。液化天然氣作為一種清潔、安全的優(yōu)質(zhì)能源，其高效的供應保障關乎區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。為保障進口液化天然氣順利入網(wǎng)，董家口港海關實行靠前服務模式，提供提前申報、預約監(jiān)管服務，確保LNG船舶即靠即卸、邊卸邊檢。從靠泊到卸貨、從通關到輸送，全流程實現(xiàn)無縫銜接，...

2024年12月28日，一艘裝載16.7萬立方米LNG(液化天然氣)的輪船，靠泊在唐山港曹妃甸港區(qū)中國石油唐山LNG接收站(以下簡稱唐山LNG接收站)碼頭。中石油京唐液化天然氣有限公司有關負責人介紹，目前，唐山LNG接收站儲罐總存儲量居于高位，正處于高負荷送暖模式，最高日外輸量達3600萬立方米，確保京津冀溫暖過冬底氣足。唐山LNG接收站是京津冀地區(qū)主要的冬季調(diào)峰保障站。為滿足下游需求，中石油京唐液化天然氣有限公司生產(chǎn)運營中心提前研判、靠前作為，從...

巨型電子顯示屏上，一幀幀井站生產(chǎn)實景頻繁切換;電腦上，抽油機示功圖10分鐘生成一張，工程技術(shù)人員運用PCS(中國石化線上生產(chǎn)指揮系統(tǒng))平臺分析示功圖，判斷油井工況;一道生產(chǎn)指令3分鐘就直達一線班組;19項內(nèi)容林林總總的全廠生產(chǎn)晨報，不到5分鐘就自動制成……這是科技日報記者近日在豫東北中原油田文留采油廠生產(chǎn)指揮中心大廳內(nèi)看到的景象。近年來，中原油田打好數(shù)智化建設組合拳，裝上智慧大腦，將采油廠層級式指揮轉(zhuǎn)為內(nèi)外操一體化運行，有效減輕...

截至2月5日，遼河油田金海采油廠今年已投產(chǎn)18口新井，日均增油達50噸，高質(zhì)量的產(chǎn)能建設為高質(zhì)量發(fā)展夯實基礎。金海采油廠2025年產(chǎn)能新井集中部署在海外河油田。海外河油田歷經(jīng)30年注水開發(fā)，地層壓力系統(tǒng)復雜，鉆井難度大。為此，這個廠積極踐行地質(zhì)與工程、地面與地下兩個一體化，鉆井部門提前介入井位部署，與地質(zhì)、施工方等共同進行鉆前踏勘，合理規(guī)劃井口位置，優(yōu)化地下靶點，設計符合率達100%。金海采油廠堅持掛圖作戰(zhàn)，實施包保制度，強化鉆井組織運行...

2月7日，渤海油田傳來喜訊，億噸級油田渤中26-6油田開發(fā)項目（一期）順利投產(chǎn)，標志著全球最大變質(zhì)巖潛山油田正式進入生產(chǎn)階段對保障國家能源安全具有重要意義。渤中26-6油田位于渤海中部海域，距離天津市約170公里，平均水深約20米，自2022年發(fā)現(xiàn)以來，累計探明油氣地質(zhì)儲量超2億立方米。按照正常采收率測算，渤中26-6油田能夠開采原油超3000萬立方米、天然氣超110億立方米，具有可觀的社會與經(jīng)濟效益。為加快儲量向產(chǎn)量的轉(zhuǎn)化速度，渤中26-6油田采取&lsqu...

2月6日，隨著鉆機的轟鳴聲響起，采氣四廠中區(qū)南部產(chǎn)能建設項目下寺灣凈化廠甘回注1井正式開鉆，這標志著該項目產(chǎn)能建設又邁出了關鍵一步，也打響了該廠新年鉆井作業(yè)第一槍。為保證首輪井順利啟動和首口井盡早開鉆，采氣四廠第一時間組織學習傳達公司及采氣四廠工作會、安全會精神，向外協(xié)作業(yè)隊伍宣貫安全管理新規(guī)定及考核細則，明確啟動階段安全環(huán)保管控要點，進一步嚴把質(zhì)量關、安全關，緊盯目標任務。春節(jié)前就該井方案設計、資質(zhì)審查、手續(xù)辦理等...

國務院辦公廳近日發(fā)布《關于推動成品油流通高質(zhì)量發(fā)展的意見》(下稱《意見》)，提出5方面21條具體舉措。其中明確，禁止向電商平臺頒發(fā)成品油零售經(jīng)營批準證書;促進成品油零售企業(yè)連鎖經(jīng)營發(fā)展。成品油是關系國計民生的基礎性和戰(zhàn)略性資源，與國民經(jīng)濟運行和人民生產(chǎn)生活密切相關?！兑庖姟访鞔_完善成品油流通管理制度。對成品油批發(fā)倉儲經(jīng)營實施備案管理，制定并嚴格執(zhí)行全國統(tǒng)一的成品油零售經(jīng)營資格準入標準。嚴禁涂改、倒賣、出租、出借...

2月5日夜晚，從西南油氣田公司輸氣管理處成都輸氣站遠眺，只見高樓矗立、萬家燈火。該站承擔著成都市主城區(qū)80%以上的供氣重任，紅黃交織的管道中，氣流正源源不斷地輸往千家萬戶，惠及超千萬人口。這是西南油氣田公司春節(jié)期間持續(xù)保障民生用氣的一個縮影。西南油氣田公司認真貫徹落實集團公司2025年工作會議精神，通過專題學習、自主學習等方式，動員廣大干部員工進一步堅定信心、攻堅克難，奮進高質(zhì)量發(fā)展，全力推動新時代天然氣大發(fā)展，為保障國家能...

2月7日，渤海油田傳來新春開門紅喜訊，位于我國渤海的億噸級油田—渤中26-6油田開發(fā)項目(一期)順利投產(chǎn)，標志著全球最大變質(zhì)巖潛山油田正式進入生產(chǎn)階段。渤中26-6油田位于渤海中部海域，平均水深約20米，自2022年發(fā)現(xiàn)以來，累計探明油氣地質(zhì)儲量超2億立方米。按照正常采收率測算，渤中26-6油田能夠開采原油超3000萬立方米、天然氣超110億立方米，具有可觀的社會與經(jīng)濟效益。為加快儲量向產(chǎn)量的轉(zhuǎn)化速度，渤中26-6油田采取整體規(guī)劃、分步實施、一體化...

2月6日電 2月6日24時，國內(nèi)成品油價格2025年第三輪調(diào)價窗口將開啟。機構(gòu)測算認為，本輪調(diào)價或擱淺。近期，國際原油整體呈現(xiàn)震蕩下跌走勢。卓創(chuàng)資訊(76.650, -8.80, -10.30%)成品油分析師戴田東指出，本輪調(diào)價周期(1月16日24時-2月6日24時)橫跨春節(jié)假期，周期內(nèi)原油變化率在正值區(qū)間內(nèi)不斷收窄。卓創(chuàng)資訊預測，截至2月4日收盤，國內(nèi)第9個工作日參考原油變化率1.02%，預計汽柴油上調(diào)45元/噸。由于預測調(diào)整幅度暫未超過50元/噸的調(diào)價紅線，此次成品油零...

中國海油近日對外宣布，我國首個自營超深水大氣田深海一號累計生產(chǎn)天然氣超100億立方米，生產(chǎn)凝析油超100萬立方米，其中2024年天然氣產(chǎn)量超32億立方米，連續(xù)3年產(chǎn)量在30億立方米以上，持續(xù)保持高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)運行狀態(tài)。深海一號超深水大氣田持續(xù)穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)，離不開建設期高水平深水鉆完井技術(shù)攻關和技術(shù)創(chuàng)新。中國海洋石油集團有限公司研究總院總工程師李中介紹，在鉆完井方面，深海一號氣田的成功標志著我國完全掌握了1500米級深水開發(fā)井自主設計和高效作...

1月20日，中國海油宣布我國首個整裝低滲邊際氣田東方29-1成功投產(chǎn)。東方29-1氣田埋藏于海床之下1400米左右地層深處，儲層以泥質(zhì)粉砂巖為主，滲透率極低導致其中的天然氣流動緩慢，氣井產(chǎn)量低。同時，鉆這類儲層，技術(shù)難度大。因此，氣田開發(fā)成本極高。在東方29-1氣田被發(fā)現(xiàn)后的20多年里，中國海油曾多次計劃將其與附近的東方1-1、東方13-2等氣田以肥養(yǎng)瘦一起開發(fā)，但因開發(fā)成本考慮一直未能實現(xiàn)。2022年，東方29-1氣田開發(fā)再迎契機——中國海油加大天然...

這是記者從日前由中國石油集團經(jīng)濟技術(shù)研究院于北京舉辦的《2024年國內(nèi)外油氣行業(yè)發(fā)展報告暨十五五展望》發(fā)布會上獲悉的消息。中國石油集團經(jīng)濟技術(shù)研究院在會上發(fā)布的《2024年國內(nèi)外油氣行業(yè)發(fā)展報告》顯示，2024年，我國LNG重卡銷量近18萬輛，同比增長超15%，創(chuàng)歷史最高記錄;帶動交通用氣需求同比增長約26%，約占全國天然氣需求總增量的30%。2024年，我國新能源(2.410, 0.00, 0.00%)汽車的產(chǎn)銷量均突破了1200萬輛大關，同比分別增長約34%和36%...