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近日，財政部發布《關于進一步明確新能源汽車政府采購比例要求的通知》(下稱《通知》)。明確了政府年度公務用車，采購總量中的新能源汽車占比，新能源推廣應用再次迎來政策利好，公務用車綠色化全面引領汽車綠色轉型。《通知》稱，政府主管預算單位應當統籌確定本部門(含所屬預算單位)年度新能源汽車政府采購比例，新能源汽車可以滿足實際使用需要的，年度公務用車采購總量中新能源汽車占比原則上不低于30%。其中，對于路線相對固定、使用場景單一...

國際能源署(IEA)最新發布的題為《邁向核能新時代之路》的報告指出，全球核能發電量有望在2025年達到創紀錄水平。然而，要實現這一目標，必須克服核能項目的成本、進度和融資等關鍵問題。IEA署長法提赫·比羅爾在介紹報告時強調，盡管面臨挑戰，但市場、技術和政策基礎已為未來幾十年核能新時代的發展奠定了基礎。國際能源署署長法提赫·比羅爾介紹新報告(圖片：國際能源署截圖)根據報告，目前已有40多個國家支持擴大核電的使用，全球在建核反應堆數...

阿拉伯聯合酋長國國家能源公司Masdar與菲律賓簽署了一項150億美元的可再生能源協議，以開發太陽能，風能和電池儲能系統，到2030年為其提供高達1GW的清潔電力。該項目符合菲律賓的目標，即減少對化石燃料的依賴，增加清潔能源在其電力結構中的份額。菲律賓能源部長Raphael Lotilla在與Masdar的聯合聲明中表示:與Masdar的這種合作標志著我們在可再生能源領域邁出了變革性的一步。能源部表示，該項目計劃到2035年將規模擴大到10GW。菲律賓的大部分...

美國能源部(DOE)宣布，將通過新的先進核能許可成本分擔資助項目向工業界提供高達1300萬美元(約9500萬人民幣)的資助。這一競爭性資助機會將有助于為試圖將先進反應堆推向市場的先行者支付取證費用。DOE負責核能的首席副助理部長Michael Goff博士表示，隨著對清潔、可靠能源的需求持續增長，我們需要加快先進核能技術的部署。該計劃將通過聯合公共和私人資金，加快輕水和非輕水先進反應堆設計的部署和商業化，從而提高監管確定性。。與目前的核...

愛沙尼亞清潔能源技術制造商Elcogen近日宣布，已從風險投資基金SmartCap獲得500萬歐元的投資。這筆資金將助力Elcogen進一步擴大運營規模、提升生產能力，并推動業務發展，以更好地服務于全球客戶。作為專注于綠色科技公司投資的風險基金，SmartCap的此次投資無疑為Elcogen的增長軌跡注入了強勁動力。Elcogen自2001年成立以來，一直致力于開發將燃料源轉化為無排放能源以及將無排放能源轉化為綠色氫氣的技術。其固體氧化物燃料電池(SOFC)和固...

阿聯酋周二宣布啟動了一項具有里程碑意義的項目——世界上第一個能夠全天候大規模提供可再生能源的設施。這一創新項目由阿布扎比清潔能源公司馬斯達爾(Masdar)主導，旨在將5千兆瓦的太陽能容量與19千兆瓦時的電池儲能相結合，生產出1千兆瓦的不間斷清潔能源。馬斯達爾董事長、阿布扎比工業與先進技術部長蘇丹·賈比爾博士在阿布扎比可持續發展周上表示，該項目是與阿聯酋水電公司(Ewec)合作開展的，標志著可再生能源從間歇性向基載能源的歷...

阿聯酋、意大利和阿爾巴尼亞三國政府近日在阿布扎比舉行的世界未來能源峰會上簽署了一項重要協議，旨在共同建造一條海底互連管，將阿爾巴尼亞生產的可再生能源出口到意大利。據意大利安莎社報道，該交易總價值為10億歐元(約合10億美元)，預計將在三年內投入運營。這一合作標志著三國在加強能源安全、促進可持續發展和加速地中海地區向清潔能源轉型方面邁出了重要一步。根據協議，阿爾巴尼亞將在國內部署千兆瓦級可再生能源項目，重點關注太陽能...

印度阿達尼綠色能源(Adani Green Energy)發布了2024-25財年前九個月的運營更新報告，報告稱截至2024年12月31日，累計運營容量為11.6吉瓦。其中包括新增 3.13 吉瓦可再生能源容量的綠地。其中約 2.1 吉瓦來自古吉拉特邦 Khavda 的太陽能，580 兆瓦來自拉賈斯坦邦的太陽能，438 兆瓦來自古吉拉特邦的風能。受產能強勁增加的推動，該公司 2025 財年前 9 個月的能源銷售額同比增長 23%，達到 201.08 億單位。在此期間，阿達尼綠色能源還與馬哈拉施特...

1月15日，高盛發布最新預測，預計2025年中國新能源汽車銷量有望實現約30%的年增長率，這一增長態勢將有力推動市場需求的持續健康發展。在中國，新能源汽車產銷量連續十年位居全球第一，2024年產銷量均突破1280萬輛，滲透率達到40.9%。高盛指出，隨著銷量的穩步攀升，行業競爭的焦點正悄然發生變化。未來自動駕駛技術將成為新能源汽車領域競爭的新高地。各大車企紛紛加大在自動駕駛領域的研發投入，力求在這一前沿技術上取得突破，以搶占市場先機。...

2024年，中國新能源汽車產銷量穩居世界第一。如果用兩個關鍵字來形容，內卷和關稅分別代表了國內市場和國外市場。從2024年初特斯拉打響降價第一槍，降價內卷貫穿全年，國產廠商、合資品牌、進口品牌都加入了降價陣營。2024年堪稱對國產新能源車加征關稅的大年，從歐盟、巴西、土耳其到美國，紛紛揮起了關稅大棒。展望2025年，《財經故事薈》對新能源車市場有十大猜想。2025年，新能源車市場仍將保持增長，國內零售滲透率將超過50%，全年銷量達到1600萬，...

1月10日，華笙宏(云南)新能源汽車有限公司與烏茲別克斯坦汽車采購暨戰略合作簽約儀式在大理白族自治州舉行。中方簽約代表華笙宏(云南)新能源汽車有限公司總經理汪群杰、烏方簽約代表巴茲努庫斯綜合有限責任公司董事長穆斯塔法耶夫·薩拉馬特共同簽署戰略合作協議。協議約定，烏茲別克斯坦14個省區在7年之內，向華笙宏(云南)新能源汽車有限公司采購1500臺天然氣公交車，總價值1.4億美元，其中，2025年首批采購160臺。華笙宏(云南)新能源汽車有限...

據《Neue Osnabrücker Zeitung》報道，隨著德國太陽能發電量突破100吉瓦大關，電網運營商和能源行業代表正緊急呼吁政治領導人采取行動。到2024年，地面和屋頂安裝的光伏(PV)系統容量預計將滿足該國能源消耗的14%，這一創紀錄的擴張速度引發了電網穩定性的擔憂。電網運營商TenneT和德國能源與水工業協會(BDEW)向政治領導人施壓，要求他們在2月23日德國聯邦大選之前通過必要的立法。他們警告稱，太陽能峰值最早可能在今年復活節就會威脅到電...

菲律賓正加快推進其價值超過700億美元(約合4.13萬億菲律賓比索)的可再生能源項目，旨在促進國家能源結構的綠色轉型。截至去年12月26日，菲律賓已向總計176個項目發放綠色通道，其中141個項目為可再生能源設施，彰顯了該國對可再生能源發展的高度重視。僅在去年12月份，就有6個可再生能源項目被認定為戰略項目并獲得批準。這些項目包括位于卡拉巴松的拉古納風電項目，該項目投資額為2.1721億美元(約合127.2億菲律賓比索)。此外，Buhawind Energy P...

1月13日，中國汽車工業協會發布最新數據，新能源汽車產銷分別完成1288.8萬輛和1286.6萬輛，均突破1200萬輛，連續十年位居世界首位。這一連串的數字，勾勒出新能源汽車產業揚起的向上曲線，見證著新質生產力逐質攀峰的卓越成效，彰顯出中國經濟高質量發展的澎湃動能。事非經過不知難，成如容易卻艱辛。既無先機優勢可言，又要面對各種唱衰和質疑，回顧中國新能源汽車產業在過去十年多的崛起之路，可謂有勇有謀、銳意進取、善作善成。從有序調整新能源汽車...