發(fā)改委：國內汽油、柴油價格不作調整，未調金額將納入下次調價時累加或沖抵
在經歷連續(xù)兩次上調后，國家發(fā)展改革委24日稱，本輪成品油調價周期內，由于按現行機制測算，調價金額每噸不足50元，國內汽油、柴油價格不作調整，未調金額將納入下次調價時累加或沖抵。
河北將推進國三及以下排放標準營運柴油貨車淘汰工作，力爭年底實現“清零”
從河北省生態(tài)環(huán)境廳了解到，河北今年將推進國三及以下排放標準營運柴油貨車淘汰工作，目前正在制定實施方案，力爭今年底實現“清零”。河北省生態(tài)環(huán)境廳機動車污染防治處處長張偉說，隨著大氣污染治理深入，重型柴油貨車污染排放已成為當前重要污染源。數據顯示，京津冀三地機動車保有量近3000萬輛，其中河北保有量約1700萬輛。河北各地機動車排放量占當地污染源比例在15%—32%，境內每年在途重型柴油貨車約1.3億輛次。
全球首創(chuàng)柴油吸附分離技術實現成功應用！
7月9日，由中國海油旗下的中海油天津化工研究設計院有限公司聯合中國昆侖工程有限公司共同開發(fā)的全球首創(chuàng)首套柴油吸附分離技術在山東濱州實現成功應用，標志著我國基于“分子工程”理念開發(fā)的柴油吸附分離技術推廣應用取得重要階段性成果，對推動我國煉化產業(yè)轉型升級、實現高質量發(fā)展具有重要意義。
西門子將在菲律賓交付混合動力工廠，以此減少柴油消耗
西門子將在菲律賓明多洛島的加勒拉港提供一個混合能源項目。該混合動力項目將包括一個16兆瓦的風力發(fā)電設施和一個6兆瓦的Gamesa電動鋰電池存儲系統。有望通過確保穩(wěn)定的電力供應來幫助減少柴油的消耗。
二季度國內汽柴油價格有望止跌反彈
近期利空因素不斷，致使國際油價接連下跌。受此影響，一季度國內成品油批發(fā)行情呈現大幅下滑走勢，市場整體購銷氣氛較為低迷。據統計，截至3月24日，國內主營柴油成交均價約為5288元/噸，較去年末跌1619元/噸;92號汽油成交均價約為5290元/噸，較去年末跌1714元/噸。
蘇格蘭測試氫動力火車，15年內從乘客鐵路服務中淘汰柴油
近日，氫動力火車將在蘇格蘭進行測試，作為未來的燃料蘇格蘭部長們準備在15年內從乘客鐵路服務中淘汰柴油，因此將在蘇格蘭建造并測試氫動力火車。
為減少柴油發(fā)電污染 希臘在一座島上安裝了全國第二個微電網
希臘的阿陀斯山是一個半島，島上有20座東正教修道院，共有2000個僧侶。今年，阿陀斯半島東北部的瓦托派地圣正教會修道院安裝了一個太陽能儲能+柴油微型電網，該電網將在今年3月份通過生物質熱電聯合系統得到擴展。
國內汽、柴油價格每噸分別提高55元和50元
根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2019年12月2日24時起，國內汽、柴油價格(標準品，下同)每噸分別提高55元和50元。調整后，各省(區(qū)、市)和中心城市汽、柴油最高零售價格見附表。相關價格聯動及補貼政策按現行規(guī)定執(zhí)行。
地溝油如今已成為“香餑餑”？已成為生物柴油的主要原料
此前令人談之色變的地溝油如今已成為“香餑餑”。據了解，地溝油如今已成為生物柴油的主要原料，生物柴油作為清潔能源，對于節(jié)能減排具有重要意義。但是，我國地溝油底數不清、流向不明，原料短缺的生物柴油行業(yè)長期處于“餓肚子”狀態(tài)。基層建議，應理順國內相關政策制度，為我國生物能源發(fā)展、大氣污染治理及食品安全發(fā)揮積極作用。
燕山石化適應市場需求增產低凝柴油
燕山石化煉油部四蒸餾裝置技術人員和外操正在調整常壓塔溫度，確保裝置穩(wěn)定運行隨著北方天氣轉涼，燕山石化緊盯市場需求，積極優(yōu)化煉油裝置生產運行方式，嚴格控制油品質量，全力增產高附加值低凝柴油油品。截止10下旬，燕山石化已順利調和低凝柴油并運輸出廠，滿足市場需求。
EIA預測2019年美國生物柴油產量將達到128000桶/日！產能利用率達77%
根據美國能源信息署(EIA)的數據，目前美國有102家生物柴油工廠，生物柴油生產能力為26億加侖/年(即167,000桶/日)。而美國2018年生物柴油產量達到18億加侖(119,000桶/日)，這意味著產能利用率為72%。
再扣油船！伊朗稱：其涉嫌向阿拉伯聯合酋長國走私25萬升柴油
伊朗半官方的 通訊社16日報道，伊斯蘭革命衛(wèi)隊在波斯灣扣押一艘油船，那艘船涉嫌向阿拉伯聯合酋長國走私25萬升柴油。報道沒有提及遭扣押船只和船員的國籍，說伊斯蘭革命衛(wèi)隊在伊朗大通布島附近扣押這艘船，把船員移交南部霍爾木茲甘省法定機構。
