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6月12日，2019年南亞?wèn)|南亞國(guó)家商品展暨投資貿(mào)易洽談會(huì)(簡(jiǎn)稱(chēng)“商洽會(huì)”)在昆明滇池國(guó)際會(huì)展中心順利開(kāi)幕。來(lái)自74個(gè)國(guó)家、地區(qū)和國(guó)際組織，20個(gè)國(guó)內(nèi)省市區(qū)的3348家企業(yè)出席，其中包括世界500強(qiáng)企業(yè)20家，國(guó)內(nèi)500強(qiáng)企業(yè)18家。中國(guó)廣核新能源控股有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“中廣核新能源”)以“綠色·智慧”主題展廳精彩亮相 “綠色能源館”，助力云南打好世界一流“綠色能源牌”。中廣核新能源黨委委員、副總經(jīng)理李靖出席此次商洽會(huì)。

寧德時(shí)代、螞蟻金融服務(wù)公司和哈羅出行周三表示，他們將投資10億元人民幣(1.446億美元)建立電動(dòng)自行車(chē)電池合資企業(yè)。這三家分別為電池制造商、金融科技公司和阿里巴巴支持的自行車(chē)共享初創(chuàng)公司，他們?cè)谝环萋?lián)合聲明中宣布合作，該聲明未披露合資企業(yè)合伙人的個(gè)人股份。

根據(jù)《能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命戰(zhàn)略(2016—2030)》與黨的十九大報(bào)告要求，“十四五”期間我國(guó)可再生能源、天然氣和核能利用將持續(xù)增長(zhǎng)，高碳化石能源利用大幅減少，能源發(fā)展的外部環(huán)境將面臨深刻的變化。

7號(hào)這一天發(fā)生的另一條與比亞迪有關(guān)的新聞更值得大家關(guān)注，即豐田將比亞迪選定為電池供應(yīng)商。眾所周知，電池之于新能源車(chē)，就像發(fā)動(dòng)機(jī)之于內(nèi)燃機(jī)。所以，此次豐田宣布采用比亞迪電池，無(wú)疑是向比亞迪采購(gòu)“發(fā)動(dòng)機(jī)”，其意義可見(jiàn)一斑。

中國(guó)人保財(cái)險(xiǎn)此次參展主題為“PICC信用保證險(xiǎn) 賦能光伏金融新藍(lán)圖”，相關(guān)保險(xiǎn)產(chǎn)品除太陽(yáng)能光伏組件長(zhǎng)期質(zhì)量與功率保證保險(xiǎn)外，還擴(kuò)展到貿(mào)易信用險(xiǎn)、工程履約保證險(xiǎn)、供貨履約保證險(xiǎn)、電站運(yùn)營(yíng)保險(xiǎn)等多個(gè)光伏產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)險(xiǎn)種，是保險(xiǎn)業(yè)對(duì)光伏產(chǎn)業(yè)建設(shè)提供更強(qiáng)綜合服務(wù)的力證。

俄羅斯可能成為另外一個(gè)稀土供應(yīng)國(guó)。據(jù)美國(guó)地質(zhì)調(diào)查局?jǐn)?shù)據(jù)，該國(guó)稀土產(chǎn)量占全球產(chǎn)量的比例不到2%，但其儲(chǔ)量位居世界第四。有兩個(gè)項(xiàng)目可能到2023年投產(chǎn)，但是已經(jīng)面臨推遲。

“中東有石油，中國(guó)有稀土”。早在90年代初，就有國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人如此表態(tài)，被稱(chēng)為“工業(yè)維生素”的稀土，其戰(zhàn)略地位可見(jiàn)一斑。5月15日，限制稀土進(jìn)口的消息正式出臺(tái)，稀土行業(yè)隨即開(kāi)始了強(qiáng)勢(shì)回歸之路。更令市場(chǎng)振奮的是，5月20日，習(xí)近平總書(shū)記赴江西考察調(diào)研,第一站就來(lái)到相關(guān)企業(yè)詳細(xì)了解我國(guó)稀土資源的開(kāi)發(fā)現(xiàn)狀。

美國(guó)能源信息局22日公布的數(shù)據(jù)顯示，上周美國(guó)商業(yè)原油庫(kù)存連續(xù)第二周顯著增加，環(huán)比增幅為470萬(wàn)桶，達(dá)到4.768億桶，比近5年平均水平高4%。相比之下，據(jù)標(biāo)準(zhǔn)普爾全球普氏公司調(diào)查顯示，分析師此前平均預(yù)期該周原油庫(kù)存減少200萬(wàn)桶。上周，美國(guó)汽油庫(kù)存環(huán)比增加了370萬(wàn)桶，蒸餾油增加了80萬(wàn)桶，丙烷與丙烯庫(kù)存增加了310萬(wàn)桶。包括商業(yè)原油、成品油、丙烷和丙烯在內(nèi)，上周美國(guó)商業(yè)石油庫(kù)存環(huán)比大幅增加1680萬(wàn)桶，高于前一周1460萬(wàn)桶的增幅。

巴西聯(lián)邦共和國(guó)副總統(tǒng)漢密爾頓·莫朗出席會(huì)議并指出，中國(guó)是巴西經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇過(guò)程當(dāng)中的重要合作伙伴。中國(guó)對(duì)巴西的投資額日益增長(zhǎng)，特別是在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域，這對(duì)于巴西經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期向好尤為重要。此外，與會(huì)企業(yè)家代表也紛紛表示，中國(guó)和巴西產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)性、互利性強(qiáng)，合作潛力巨大。

5月15日，A股大盤(pán)止跌有所回升，但*ST猛獅開(kāi)盤(pán)即跌停，連續(xù)兩日創(chuàng)股價(jià)新低。這或許與其新增的債務(wù)逾期有關(guān)。5月13日，廣東猛獅新能源科技股份有限公司（*ST猛獅）發(fā)布公告稱(chēng)，公司及下屬子公司因資金狀況緊張，部分債務(wù)逾期未能清償，致使公司及子公司部分銀行賬戶被凍結(jié)。

5月16日，海馬汽車(chē)突然宣布將賣(mài)掉旗下將近300套房產(chǎn)，以優(yōu)化和盤(pán)活公司資產(chǎn)。作為一家A股上市的汽車(chē)公司，前腳剛被ST，后腳緊跟著甩賣(mài)旗下房產(chǎn)。狂甩上百套房背后，海馬汽車(chē)正經(jīng)歷著什么樣的困境?作為汽車(chē)創(chuàng)業(yè)中的固執(zhí)玩家!從1988年成立到如今，從創(chuàng)業(yè)辦廠，到成立持股會(huì)再創(chuàng)民營(yíng)海馬，轉(zhuǎn)移總部至鄭州，一群懷揣汽車(chē)夢(mèng)的海馬人四次創(chuàng)業(yè)!每一次都?xì)v經(jīng)錘煉，甚至九死一生!

總部位于法國(guó)巴黎的國(guó)際能源署14日發(fā)布《世界能源投資報(bào)告2019》說(shuō)，2018年全球能源投資總額超過(guò)1.8萬(wàn)億美元，其中中國(guó)的能源投資額居全球首位。根據(jù)報(bào)告，過(guò)去一年，中國(guó)能源投資總額達(dá)3810億美元，比美國(guó)多300億美元;美國(guó)在能源領(lǐng)域的投資較上年增加約170億美元，增量為全球最高;印度的增量緊隨美國(guó)之后。

全球汽車(chē)零部件巨頭博世公司近日警告稱(chēng)，由于全球經(jīng)濟(jì)放緩、持續(xù)的貿(mào)易爭(zhēng)端以及英國(guó)退歐的影響，2019年的銷(xiāo)售額將停滯不前。去年博世公司收入從781億歐元增至785億歐元，稅前利潤(rùn)從2017年的49億歐元上升到55億歐元(62億美元)。其中，移動(dòng)解決方案服務(wù)部門(mén)的銷(xiāo)售額增長(zhǎng)3.5%，至476億歐元，其中排氣系統(tǒng)處理、傳感器和電氣化產(chǎn)品的銷(xiāo)售增長(zhǎng)強(qiáng)勁，利潤(rùn)率為7.1%。

新加坡報(bào)道，高盛在報(bào)告中指出未來(lái)全球原油供應(yīng)的不確定性可能考驗(yàn)布倫特原油價(jià)格未來(lái)幾個(gè)月將在70美元/桶至75美元/桶之間震蕩。該行表示，由于美國(guó)實(shí)施制裁，以及其他石油生產(chǎn)商補(bǔ)償損失能力的不確定性，導(dǎo)致市場(chǎng)供應(yīng)緊張。盡管有跡象表明美國(guó)市場(chǎng)供過(guò)于求，但海運(yùn)原油市場(chǎng)看起來(lái)“越來(lái)越吃緊”。

中國(guó)海關(guān)總署初步數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)4月原油進(jìn)口量創(chuàng)下1068萬(wàn)桶/日的歷史新高，3月的進(jìn)口量為930萬(wàn)桶/日。較上個(gè)月環(huán)比增加了14.9%，較去年同期增加了10.8%。 此前的最高紀(jì)錄是2018年11月的1048萬(wàn)桶/日，中國(guó)的原油進(jìn)口量一直徘徊在1000萬(wàn)桶/日以上持續(xù)了4個(gè)月。