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氫是一種清潔、高效、零碳的能源載體，作為連接氣、電、熱等不同能源形式的橋梁，將在未來能源體系中發(fā)揮重要作用，尤其是用于難以通過電力脫碳的行業(yè)。2022年全球氫氣產(chǎn)量達到9500萬噸/年，低碳氫僅占0.7%[1]，無法滿足能源系統(tǒng)向清潔轉(zhuǎn)型的需求。

近日，山西鵬飛集團與上海氫晨、上海交大等單位共同申報的國家重點研發(fā)計劃“氫能技術”重點專項“燃料電池電堆高精密度批量制造工藝與成套裝備技術”獲得國家科技部批復。這是鵬飛在氫能領域首個獲批的國家級重點研發(fā)課題，標志著山西鵬飛集團氫能產(chǎn)業(yè)在研發(fā)領域取得開創(chuàng)性進展，全面進入專業(yè)深入研討與穩(wěn)健學術表達階段。

1月30日，上海市經(jīng)濟信息化委副主任阮力指出，攻關海洋能、智能電網(wǎng)、氫能等領域關鍵核心技術，做大綠色低碳制造業(yè)規(guī)模。

截至目前，貴州美錦六枝煤-焦-氫綜合利用示范項目累計完成投資約40億元，占項目總投資額的40%。一期焦爐于去年12月點火成功，項目預計下月投產(chǎn)。

1月29日，哈爾濱市雙城區(qū)人民政府與中能建氫能源有限公司就“哈爾濱市雙城區(qū)風光氫氨醇一體化項目”舉行簽約儀式。中能建氫能源有限公司擬投資300億元，在雙城區(qū)建設風光氫氨醇一體化項目

由沈陽航空航天大學名譽校長、遼寧通用航空研究院首席科學家、中國工程院院士楊鳳田主持研制的世界首款四座氫內(nèi)燃飛機原型機1月29日在遼寧省沈陽市法庫財湖機場成功首飛。據(jù)試飛員反饋，飛機動力充足、振動較小、操縱性能良好。首飛為下一步持續(xù)性試飛奠定了堅實基礎。

日前，在保定氫能產(chǎn)業(yè)成果發(fā)布暨全國首個百臺級氫能環(huán)服項目啟動儀式上，長城控股集團與華北電力大學簽署新能源與氫能戰(zhàn)略合作備忘錄。雙方將充分發(fā)揮各自領域資源優(yōu)勢，共同探索校企合作新模式，培育適合新能源與氫能領域人才快速成長的育人新機制、新環(huán)境、新循環(huán)，形成具有示范效應的產(chǎn)教融合基地。華北電力大學黨委常委、副校長劉云鵬與長城控股集團未勢能源科技有限公司董事長張?zhí)煊鸫黼p方簽約。

近日，中國汽車工程研究院股份有限公司（以下簡稱“中國汽研”）宣布，已成功完成國內(nèi)首個氫燃料電池整車極限火燒試驗。

全球首臺136噸級氫能源礦用車已成功下線，綠色低碳運輸創(chuàng)新模式積極推進。

全球首臺136噸級氫能源礦用車已成功下線，綠色低碳運輸創(chuàng)新模式積極推進

1月26日，保定氫能產(chǎn)業(yè)成果發(fā)布暨全國首個百臺級氫能環(huán)服項目啟動儀式成功舉行，活動以“綠色氫城，創(chuàng)贏未來”為主題，旨在集中展示保定市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展最新成果，持續(xù)促進“政產(chǎn)學研企用”深度融合，推動氫能應用與現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展，助力碳達峰、碳中和目標實現(xiàn)。

1月26日，保定氫能產(chǎn)業(yè)成果發(fā)布暨全國首個百臺級氫能環(huán)服項目啟動儀式成功舉行。會上未勢能源與蓮池區(qū)政府、如果科技、亮城麗都共同簽訂并啟動“全國首個百臺級氫能環(huán)服項目”，標志著未勢能源在氫燃料電池汽車應用示范及推廣方面跑出了“加速度”，氫能應用示范再添新車型、新場景，同時也標志著保定環(huán)衛(wèi)車即將進入氫時代。

塞爾維亞簽署了一項協(xié)議，允許中國公司上海風領新能源有限公司(Shanghai Fengling Renewables)和塞爾維亞紫金銅業(yè)(Serbia Zijin Copper)建設一座耗資20億歐元的綠色氫電解和發(fā)電工廠

在未來能源方面，聚焦核能、核聚變、氫能、生物質(zhì)能等重點領域，打造“采集-存儲-運輸-應用”全鏈條的未來能源裝備體系

氫能產(chǎn)業(yè)是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)重點發(fā)展方向，從國際看，全球主要發(fā)達國家高度重視氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，氫能已成為加快能源轉(zhuǎn)型升級、培育經(jīng)濟新增長點的重要戰(zhàn)略選擇。近兩年我國氫能產(chǎn)業(yè)逐漸進入發(fā)展快車道。作為世界上最大的制氫國，當前全球氫氣年產(chǎn)能約7000萬噸，我國氫氣產(chǎn)能約3300多萬噸。我國具有良好制氫基礎和大規(guī)模應用市場。