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日前，由中船712所提供的100kW級氫燃料電池固定式電站在西北甘肅的戈壁灘完成項目驗收。作為中國船舶風光氫儲示范站最重要的一部分，該示范站采用風、光發電，對電能進行存儲，采用電解水制氫，最后使用中船712所提供的氫燃料電池消納氫氣。該產品的示范應用，不僅能推進氫能產業鏈基礎設施建設，深入拓展氫能產業領域相關新技術，還能對電力電網的儲能需求、靈活性供應及調控模式產生前所未有的積極作用，對于推動綠氫產業鏈發展、推動我國能源產業...

6月24日，明陽氫能與俊瑞綠氫能源達成戰略合作，雙方簽署戰略合作協議，攜手推進綠氫項目深入合作。明陽氫能聯席董事長沈忠民、執行董事潘永樂與俊瑞綠氫能源總經理田生軍一行，出席簽約儀式并就綠氫領域深入合作進行座談交流。會上，雙方介紹了各自公司的基本情況、發展戰略、資源業務、綠氫項目進展、未來規劃等情況。雙方認為，明陽氫能與俊瑞綠氫能源優勢互補、合作空間廣闊，雙方將發揮各自優勢，聚焦綠電規模化制綠氫等領域開展多維度務實合...

6月25日消息，據工信部網站，為加快工業領域氫能規?；瘧茫苿託淠墚a業高質量發展，節能與綜合利用司近期在北京、吉林長春組織開展氫能產業發展調研座談，工業領域氫能制取和應用有關重點企業、行業協會、科研院所參加。

羅爾斯-羅伊斯公司正在協調“鳳凰(Phoenix)”項目，開發用于驅動熱電聯產(CHP)系統的氫燃燒發動機技術。鳳凰項目(工業和X應用的高性能氫發動機)由德國政府資助近500萬歐元(540萬美元)，旨在通過天然氣熱電聯產裝置產生與目前相同的電能和熱能，功率范圍高達2.5MW。

由太平洋海洋工程(舟山)有限公司承接改裝的950TEU甲醇雙燃料支線集裝箱船R6339-ECO UMANDE順利交付。ECO UMANDE輪是全球首艘完成甲醇雙燃料改裝的集裝箱船，也標志著現有船舶進行替代燃料改裝的時代正式來臨。ECO UMANDE輪船東為新加坡支線集裝箱船船東X-Press Feeders，由蘇美達船舶有限公司旗下新大洋造船建造。由于脫碳減排進程和船用甲醇燃料的強勢發展，在船舶完成交付后，船東決定將原甲醇燃料預留改為可以使用甲醇雙燃料。本次改裝...

近日，鄭州航空港發布了鄭州航空港經濟綜合實驗區加油加氣站和燃料電池汽車加氫站布局專項規劃(2021-2035)批前公示的公告。

6月20日，集團與霍尼韋爾在北京舉行綠色甲醇制可持續航空燃料(MTJ)合作簽約儀式。

來自西班牙多家研究機構和法國國家科學研究中心的科學家利用鈷鎢氧化物，研制出一種新型非銥催化劑，并獲得了非銥催化劑迄今最高的電流密度和最高穩定性。

湖北潛江市公示了清北氫能潛江年產1500噸綠色氫氣示范項目環評信息，該項目擬于湖北省潛江市王場鎮江漢鹽化工園建設，總建筑面積21800m2，建設內容包括新建廠房12000m2，倉庫5000m2，化驗樓1200m2及其他生產輔助用房3600m2，購置電解水制氫相關生產設備164臺(套)及環保配套設施建設。項目建成后，達到年產1500噸綠色氫氣的生產規模。...

印度尼西亞能源和礦產資源部(ESDM)正在積極推動一項旨在鼓勵綠氫發展的監管框架。

近期，德國執政聯盟達成共識，為未來的氫能網絡制定融資機制，并在破產情況下為投資者提供必要保障。

6月22日，國家電投集團新疆能源化工有限責任公司(簡稱“新疆公司”)、國核電力規劃設計研究院有限公司(簡稱“國核電力院”)和江蘇天合元氫科技有限公司(簡稱“天合元氫”)聯合開發的輕度鹽堿水原位電解樣機順利通過現場運行試驗和專家審查。

6月20日，由國華投資(氫能公司)寧夏分公司建設的國家能源集團寧東可再生氫碳減排示范區一期項目綠氫制加一體化項目永利制氫廠建成中交，與永利綜合能源站配套，專供氫能重載交通加注使用。永利制氫廠是國家能源集團首個 綠氫制儲運加一體化和全產業鏈商業化示范項目的重要組成部分，也是寧夏回族自治區重點科研項目可再生能源交直流耦合制氫系統研發的示范性制氫廠。該廠總制氫規模為5000標方/小時，主要利用光伏發電、采用堿性電解水制氫技...

6月22日，在江西九江，國內首艘商用氫燃料電池動力游覽船——“西海新源1號”正式交付使用。首批游客登上“西海新源1號”，暢游廬山西海，體驗綠色動力的便捷與舒適。

6月22日，從深圳大學獲悉，中國工程院院士、深圳大學教授謝和平團隊與東方電氣集團團隊合作，首次實現海上風電可再生能源和海水直接電解制氫一體化，并在大海中利用海上風電驅動海水制氫。