巴什-卡拉庫線路段處于亞歐大陸最深腹地，克孜勒庫姆沙漠深處，162.5千米線路全線為戈壁、荒漠地貌，跨越段所處地區晝夜溫差大、氣候條件惡劣、風沙揚塵、最大陣風可達10級。

本次跨越的線路段為烏茲別克斯坦布哈拉州重要的輸電線路。為保障周邊居民正常用電，項目部在兩條線路未斷電的情況下，使用無人機飛躍的方式進行封網，實現了跨越線路與帶電線路的物理隔離。

為降低跨越施工風險，減小天氣對施工的影響，項目部依托國內成熟技術，積極協調封網所需配套設備，利用酒杯型塔與前后兩基門型鐵塔的高度優勢，通過無人機依次展放完成初級導引繩、循環繩、牽網繩及封頂網桿，采用搭設索橋跨網的方式進行架線施工，順利完成本次帶電跨越，為烏茲別克斯坦電網建設、線路搶修等施工作業提供了寶貴經驗。

中國能建承建的烏茲別克斯坦布哈拉風電項目是中亞地區迄今為止單體規模最大的風力發電項目，主要工程包括兩座500兆瓦風電站和兩條500千伏外送線路，預計建成后每年可減少碳排放160萬噸，惠及當地百萬居民。烏茲別克斯坦布哈拉風電500千伏輸變電工程建成后將有效送出風場電力，保障當地用電需求，提升烏茲電網整體供電能力和運行可靠性。