安全生產是煤炭工業發展的前提和保障，也是近幾年煤礦建設改造的重點。和安全生產相關的少人化、智能化礦山已經成為煤炭行業發展的趨勢。

近日，國家礦山安監局等七部門發布《關于深入推進礦山智能化建設促進礦山安全發展的指導意見》，指出

到2026年，我國將建立完整的礦山智能化標準體系，針對重大災害可以智能預警，全國煤礦智能化產能占比不低于60%，煤礦、非煤礦山危險繁重崗位作業智能裝備或機器人替代率分別不低于30%、20%，全國礦山井下人員減少10%以上，打造一批單班作業人員不超50人的智能化礦山。

到2030年，礦山本質安全水平將大幅提升。

在內蒙古一家年產量超過3500萬噸的露天煤礦，國內首套取消駕駛室無人純電動礦用卡車運輸系統正在緊張作業。相較傳統人工駕駛模式，在提高礦山效率的同時實現少人作業。

華能伊敏煤電公司伊敏露天礦科技副礦長 趙耀忠：我們牽頭組建了項目研發的創新聯合體，通過5G技術，實現了取消駕駛室，無人駕駛卡車的常態化作業。在做到智能換電的同時，與傳統人工駕駛模式相比，可以減少所有司機崗位需求