能源界網(wǎng)訊：近日，鋒源氫能FY06M-500 電堆獲得國家機(jī)構(gòu)國標(biāo)認(rèn)證，進(jìn)入量產(chǎn)并裝車。此前，該電堆性能已經(jīng)國家級檢測中心上海機(jī)動車檢測認(rèn)證技術(shù)研究中心檢驗(yàn)認(rèn)證。

1)更大的單堆功率

FY06M-500額定功率為234kW，意味著鋒源電堆產(chǎn)品可適配更多應(yīng)用場景。

2)行業(yè)領(lǐng)先的功率密度獲國標(biāo)測試認(rèn)證

FY06M-500氫燃料電池電堆屬于FY06電堆平臺金屬系列產(chǎn)品，采用的是非貴金屬鍍膜的金屬雙極板，單堆功率覆蓋100-250kW。此次按照國家標(biāo)準(zhǔn)《燃料電池汽車測試規(guī)范》中燃料電池體積比功率密度測試標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測試。測試結(jié)果已經(jīng)領(lǐng)先了國際一線車企同類型產(chǎn)品。該結(jié)果再次說明中國燃料電池電堆在這些核心指標(biāo)中走到了世界領(lǐng)先水平。

鋒源氫能已逐漸實(shí)現(xiàn)了從材料、核心零部件到系統(tǒng)集成技術(shù)的開發(fā)，F(xiàn)Y06M-500燃料電池電堆繼續(xù)秉承了優(yōu)異的設(shè)計可制造性，迭代擴(kuò)展高柔性和應(yīng)用場景多樣性，在技術(shù)開發(fā)和工程應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，針對應(yīng)用于燃料電池公交車、4.5噸燃料電池冷藏車、18噸燃料電池運(yùn)輸車、洗掃車、31噸燃料電池自卸車和49噸燃料電池重卡等商用車，以及分布式熱電聯(lián)供系統(tǒng)、應(yīng)急備用電源等多元消費(fèi)級和商用級領(lǐng)域應(yīng)用需求進(jìn)行了全新的開發(fā)。

此次大功率電堆裝車并通過國標(biāo)測試全方位展示了鋒源氫能在氫燃料電池動力領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)力和核心競爭力。鋒源氫能表示，未來將通過不斷研發(fā)新技術(shù)、提高生產(chǎn)效率、降低成本等方式來滿足市場需求，共創(chuàng)低碳“氫”新未來。