到2030年，歐洲的并網公用事業規模電池儲能容量可能達到42吉瓦，到2050年達到95吉瓦。新增產能代表了2023年至2050年間超過700億歐元的累計投資機會。到2030年底，將部署超過40%的資本。

Aurora Energy Research在其最新報告中表示，到2050年，存儲容量超過4小時的電池將占電池總裝機容量的61%，高于2025年的22%。由于政策、監管支持、收入疊加機會以及對低碳靈活能源的需求，它將德國、英國、希臘、愛爾蘭和意大利確定為歐洲最具吸引力的市場。

例如，希臘設定了歐洲最雄心勃勃的電池儲能目標，到2030年達到6吉瓦。緊隨其后的是意大利到2030年的3吉瓦目標，而英國和愛爾蘭則提供了良好的收入積累機會。

然而，報告指出，歐洲大型電池車隊仍有進一步增長的空間。Aurora Energy Research指出，在其評估的24個國家中，有14個國家尚未制定儲能部署戰略或目標。德國是其中一個國家，但其快速增長的可再生能源容量的龐大范圍使其成為一個有吸引力的存儲市場。

電池代表了歐洲能源領域極具吸引力的投資機會，Aurora Energy Research的歐洲電力市場研究負責人Ryan Alexander表示。毫無疑問，投資者將擁有先發優勢：未來幾十年電池需求的預期激增會帶來飽和風險，隨著市場變得過于擁擠，導致收入下降。

研究公司LCP Delta表示，2022年將安裝4.5GW的電池儲能容量，其中包括1.9GW的電網規模電池項目。LCP Delta表示，3.7GW的大型電池將于2023年上線，這主要是由于隨著可再生能源車隊的增長，對電力系統靈活性的需求不斷增長。

這些報告的發布恰逢歐盟委員會能源專員卡德里·西姆森發表聲明，強調儲存對歐洲脫碳工作的重要性。我們的議程上有很多話題。但存儲是通過電氣化和能源系統集成構建脫碳、靈活和具有成本效益的能源系統的核心，西姆森表示。事實是存儲的作用經常被忽視。目前正在制定多項高級措施，以幫助啟動歐洲的儲能市場，包括電力市場設計的修訂、歐盟委員會對成員國儲能的建議以及儲能友好型網絡代碼。