在位于古巴首都哈瓦那的加勒比電動車廠生產線上，工人們正在忙碌地組裝電動摩托車。“我的任務是對每輛車進行嚴格的質量檢測。”正在作業的工人雷納爾多·路易斯告訴記者。
加勒比電動車廠由中國天津東興實業集團(以下簡稱“天津東興”)與古巴國有自行車廠“米納瓦”在2019年合資開設，是中古在制造業領域的重要合資項目。其中，中方以設備、技術、裝修、材料等入股，古方主要負責組裝。
“米納瓦”自行車廠與中國頗有淵源。上世紀90年代，該廠由中國援建，天津東興隨后曾為其供應零件。隨著時代變遷和市場變化，天津東興在古巴看到了新機遇。 “近年來，中國新能源汽車產業快速發展，而古巴也在大力推動節能減排，應對能源緊缺和環境污染，因此雙方有共同目標。”天津東興董事長魏運普告訴記者。 魏運普還發現，隨著古巴個體戶和中小微企業逐漸增多，市場對電動車產生了不同需求。“從電動摩托車的代步功能，到電動三輪車帶貨載人的用途，如今電動四輪車也迎來巨大發展空間。”
2021年，加勒比電動車廠試投產。路易斯記得，當時受新冠疫情影響，人員往來尚未完全恢復，包括他在內的60多名員工每周通過視頻會議與中國工程師討論生產流程細節，確保企業正常運行。一年多來，加勒比電動車廠的電動車產品已在古巴全國銷售，還有部分出口到周邊國家，為古巴創匯作出貢獻。 加勒比電動車廠廠長胡利奧·佩雷斯告訴記者，這家合資企業已為古巴創造300多個就業崗位，幫助許多古巴家庭改善生活。另外，這些電動車有助于改善當地交通不便情況，助力民眾綠色出行。
古巴副總理兼經濟計劃部長亞歷杭德羅·希爾日前走訪加勒比電動車廠時強調，要堅持把好質量、設計和價格關，做好售后服務，保持穩定生產，滿足市場需求。 在滿足市場需求方面，企業已有規劃。魏運普表示，今年，該廠計劃進一步擴大生產，以研發和生產適合不同年齡、用途的電動車，并提高產量。“我們目前收到不少市場需求反饋，將充分考慮古巴和周邊國家的實際情況生產更多車型。” 魏運普說。
