據香港《南華早報》網站12月26日報道，被稱為“中國夏威夷”的海南省正在建造一個投資50億元人民幣的新能源汽車娛樂綜合體項目，該項目旨在舉辦國際汽聯電動方程式錦標賽等全球性體育賽事，同時也幫助汽車制造商展示產品及其在中國的脫碳努力中所起的作用。

報道稱，據運營該項目的聯信國際投資有限公司介紹，這個項目將設在三亞市，最早可能在2025年啟動運營。

香港投資者為該項目提供了40%的資金，中國最南端的這個省份眼下正在加強與香港的合作。

報道稱，聯信國際在中國組織過電動方程式的賽事，其中包括2014年在北京舉辦的首場賽事、在香港舉辦的4場賽事以及2019年3月在三亞舉行的賽事。

聯信國際董事長尹曉明在接受采訪時說，公司正在討論將其他賽事引入海南，比如E1世界電動摩托艇系列賽等。

“海南必將成為大中華區乃至全球舉辦國際賽事和體育賽事的一個有影響力的地方，”尹曉明說，“它有獨特的優勢，比如豐富的旅游資源和自由貿易港地位帶來的便利，例如免簽、免稅。”

據報道，計劃中的新能源汽車娛樂綜合體將包括三個板塊：主題公園、酒店以及主要服務于汽車制造商的商業相關板塊。

主題公園將為游客提供虛擬現實和真實體驗，比如電動卡丁車以及同職業車手比賽等。商業板塊將為汽車制造商提供便利，可進行新車發布和展覽，并提供客戶試駕服務。

報道稱，為配合北京到2030年達到碳排放峰值、到2060年達到碳中和的氣候目標，作為中國最大自由貿易港的海南計劃到2030年停止銷售燃油汽車。

報道指出，該項目充分利用了中國作為世界最大汽車市場的地位，以及中國政府明年優先考慮促進消費以促進經濟的政策。

報道稱，與此同時，根據艾瑞咨詢集團的數據，中國的體育賽事市場規模預計明年將達到398億元人民幣，比新冠疫情暴發前的2019年的約252億元人民幣增長58%。

據報道，中國在2018年宣布將把海南建設成為自由貿易港，主要目標是使其成為國際旅游目的地。除了財政補貼和優惠的稅收政策外，政府還將每名游客的免稅購物額度提高到每年10萬元人民幣。

羅蘭貝格管理咨詢公司的合伙人紀綱說：“電動方程式可以作為一個切入點，將流量引入(該項目和海南)，并幫助電動汽車品牌營銷。”