10月25日上午，行業(yè)矚目的“烏東德”和“白鶴灘”號簽約儀式在成都三峽大廈舉行，江蘇龍?jiān)凑袢A海洋工程有限公司與三峽物資招標(biāo)管理有限公司完成“烏東德”和“白鶴灘”號船舶業(yè)務(wù)合同簽訂，這是海上風(fēng)電平價(jià)時(shí)代首次合作，標(biāo)志著雙方向深遠(yuǎn)海發(fā)展邁出了堅(jiān)實(shí)一步。

三峽物資招標(biāo)管理有限公司總經(jīng)理馬可、副總經(jīng)理蔡肇斌、總工甘邯、船機(jī)項(xiàng)目部經(jīng)理王鵬等出席簽約儀式，江蘇龍?jiān)凑袢A海洋工程有限公司黨委書記李澤、總經(jīng)理曹春潼、副總經(jīng)理施惠慶等參加簽約儀式。

馬可表示，經(jīng)過雙方多次互訪、深入洽談，此次簽約為正式合作畫上了圓滿句號，也為后續(xù)運(yùn)維母船等合作提供了借鑒。希望雙方攜手并進(jìn)、共同發(fā)力，發(fā)揮最高施工效益，創(chuàng)造行業(yè)奇跡。

李澤表示，希望能以此次簽約為新的起點(diǎn)，進(jìn)一步深化與三峽集團(tuán)的合作，共同推進(jìn)海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展。通過本次合作，將進(jìn)一步提升我國在深遠(yuǎn)海進(jìn)行大型海上風(fēng)電機(jī)組運(yùn)輸及施工能力，為后續(xù)集中連片規(guī)模化開發(fā)深遠(yuǎn)海風(fēng)電項(xiàng)目提供強(qiáng)力支撐。

公開消息顯示，“白鶴灘”號風(fēng)電安裝平臺由中國船舶集團(tuán)有限公司旗下第七〇八研究所設(shè)計(jì)、中船黃埔文沖船舶有限公司建造，于2022年9月28日正式交付，是我國首艘符合第四代海風(fēng)裝備功能標(biāo)準(zhǔn)，滿足自升、自航、深遠(yuǎn)海等一體化綜合施工作業(yè)要求的風(fēng)電安裝平臺。

“白鶴灘”號長126米、寬50米、型深10米，設(shè)計(jì)作業(yè)水深70米，主吊機(jī)起重能力達(dá)2000噸，輔吊機(jī)起重能力達(dá)200噸;最大可變載荷為6500噸，甲板面積為4200平方米。該平臺集運(yùn)輸、自升、自航、起重、動力定位等多功能于一體，可用于10兆瓦以上海上風(fēng)電機(jī)組安裝工作，兼顧重量1800噸以下海上風(fēng)電機(jī)組基礎(chǔ)施工，可攜帶4套8兆瓦或2套12兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組出海作業(yè)。

該平臺實(shí)現(xiàn)了核心作業(yè)裝備的全國產(chǎn)化，以及國產(chǎn)長壽命、齒輪齒條式升降系統(tǒng)在風(fēng)電工程領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，配置DP 2級別動力定位系統(tǒng)，將大大提升深遠(yuǎn)海施工作業(yè)的安全性、經(jīng)濟(jì)性和便捷性。

“烏東德”號由三峽物資投資，招商工業(yè)建造、中國船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)，中交集團(tuán)振華重工供應(yīng)核心設(shè)備，是國內(nèi)首艘“運(yùn)輸+起重”一體化深遠(yuǎn)海海上風(fēng)電施工船，于2022年6月29日在招商工業(yè)海門基地正式交付投運(yùn)。

該船總長182米，型寬46米，型深15米，甲板開敞面積6200平方米、裝載能力超1萬噸，每次出海作業(yè)最多可攜帶4套2000噸級風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)，運(yùn)輸能力相當(dāng)于一艘3萬噸級的甲板運(yùn)輸船。該船最大起重量可達(dá)3000噸，可滿足10兆瓦及以上海上風(fēng)電基礎(chǔ)運(yùn)輸及安裝需求，單船就可完成港口裝載、海上運(yùn)輸、吊裝及打樁等主要工序，功能齊全、作業(yè)效率高，可有效降低工程建設(shè)成本，滿足海洋工程施工作業(yè)的高行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

“烏東德”號在新技術(shù)、智能化應(yīng)用方面均有新突破，節(jié)能效果、公共安全標(biāo)準(zhǔn)等均處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。該船為全電力驅(qū)動，配置有八點(diǎn)錨泊定位系統(tǒng)和DP 2級動力定位系統(tǒng)，滿足無限航區(qū)航行需求，具備在風(fēng)能資源更豐富的深遠(yuǎn)海作業(yè)條件，進(jìn)一步助推海上風(fēng)能開發(fā)由近海向深海邁進(jìn)。