4月30日，全球最大純電動游輪“長江三峽1”號正式投入商業(yè)運(yùn)營，迎來首批游客。

▲2022年3月29日央視新聞直播間

雖然天空淅淅瀝瀝下著小雨，但依然擋不住游客們的熱情。游客們表示，能夠在“五一”勞動節(jié)到來之際登上世界上電池容量最大、智能化最先進(jìn)的純電動船舶，深感自豪。一名在甲板上拍照的游客興奮地說：“能夠親身體驗(yàn)全球最大的純電動船，近距離感受偉大祖國的科技進(jìn)步成果，我非常驕傲！”

“長江三峽1”號純電動游輪由三峽集團(tuán)所屬長江電力和宜昌城發(fā)集團(tuán)所屬湖北三峽旅游集團(tuán)共同投資建造，國內(nèi)著名大學(xué)、研究所和電動船舶設(shè)計(jì)研發(fā)制造單位共同建設(shè)。游輪船長100米，總寬16.3米，型深4米，乘客定額1300人，配備7500千瓦時船用動力電池，相當(dāng)于100輛純電動汽車電池容量的總和。“長江三峽1”號游輪利用清潔水電驅(qū)動，一次充電可續(xù)航100公里。相比傳統(tǒng)動力船舶，“長江三峽1”號每年可減少消耗燃油530噸，減少各類有害氣體排放1660噸。

作為工信部高技術(shù)船舶科研項(xiàng)目和交通部交通強(qiáng)國試點(diǎn)項(xiàng)目，“長江三峽1”號擁有載電量全球最大、充電技術(shù)世界首創(chuàng)等多項(xiàng)“之最”，真正實(shí)現(xiàn)“零噪音、零污染、零排放”，是充分展示綠色發(fā)展理念、提升城市綠色交通品質(zhì)的重要載體，對推動“電化長江”進(jìn)程、加快內(nèi)河航運(yùn)綠色低碳發(fā)展等方面具有積極示范意義。

30日當(dāng)天，來自三峽集團(tuán)長江電力檢修廠的志愿者們也登上“長江三峽1”號，與來自各地的游客們共同見證船舶電動化、數(shù)字化、智能化成果。

▲長江電力檢修廠與宜昌交運(yùn)集團(tuán)“長江三峽1”號員工聯(lián)誼黨建。攝影：孫鈺芳