都說歐洲海上風電技術有可借鑒之處，但中國企業真正付諸實施去學習和轉化的卻寥寥無幾。不過有一家企業似乎先知先覺，已經開始和最早建設海上風電的國家產生了化學反應：2019年初，啟迪控股與英國海上可再生能源孵化器ORE Catapult共同投資200萬英鎊在山東煙臺投資建設了“啟迪中英海洋科技研究院”(TORC)，最近他們取得了初步合作成果……

為減少海上風機葉片前緣侵蝕問題并提高葉片動力性能。今年初，英國公司Anakata專門為葉片前緣設計了一款空氣動力學“小翼”，它可裝在已投運風場葉片前緣和葉尖位置，且該技術已經在歐洲和美國的部分風機上進行了試驗安裝。據稱，該附件在減輕前緣侵蝕的同時可將風機發電量提高10%以上。

該技術是受一級方程式賽車技術啟發，最終想應用到倍受前緣侵蝕困擾的海上風場中。不過為了穩妥起見，在最終引入亞洲之前，該技術最近正在甘肅省昌馬陸上風電場進行測試。

這次技術成果解決的是本號一直關注的“海上風機葉片前緣侵蝕問題”。這項技術開發得到了啟迪中英海洋科技研究院的支持，是中國海上風電機構與英國最有影響力創新組織之間合作的成功典范，并有望為中國龐大的后期風機運維市場帶來顯著效益提升。

來自TORC的黃宗華博士表示：“葉片是風機吸收風能的關鍵部件，如果運營期間風場的風速與預測不匹配，或者葉片受到侵蝕，將給風場造成巨大的發電損失，而葉片“小翼”是解決此問題的理想方案。通過在葉片上加裝此項新技術附件，發電量可提高10%。”

由于英國海上可再生能源孵化器，英國創新組織(Innovate UK)和啟迪中英海洋科技研究院的通力合作，Anakata公司創造的該技術已成功進入中國風電后運維市場。啟迪清風副總經理王鵬飛表示：“該示范項目的成功是實現中英海上風電領域長期合作的重要里程碑。”

背景介紹：

2016年，在啟迪科服集團推動下，啟迪控股與英國紐卡斯爾市政府簽署合作協議，雙方將共同投入資源建設中英“兩國雙園”項目，雙方計劃在英國和中國分別投資打造“啟迪-英國紐斯卡爾海洋科技產業園項目”即“兩國雙園”項目。啟迪清潔能源集團攜手啟迪科技服務集團，經多方溝通，最終選擇山東省東營市作為建設中英“兩國雙園”(中國)海洋科技產業園的載體，承接引進轉化英國先進海洋科技技術，并以英國先進海上風電技術為切入點，推動我國海上風電技術升級，降低海上風電投資成本，打造國際一流海上風電產業聚集區。

為推動中國海上風電發展，2017年12月15日，啟迪清潔能源集團旗下啟迪清風與啟迪科服、ORE Catapult三方在英國大使官邸舉行合作簽約儀式，英國商業、能源與產業戰略部(BEIS)國務大臣格雷格·克拉克，東營市委副書記、市長趙豪志出席并見證。2018年3月，三方在山東省煙臺高新技術產業園區共同設立了創新孵化中心，旨在通過合作研究、孵化計劃以及技術示范項目來支持中英海上風電產業發展。