6月11日，浙江伏打科技有限公司在杭州舉行發布會，正式發布具有自主知識產權的全球首款具備產業化的Folta-1.2系列高能量快充動力鋰離子電芯技術。

現場，伏打科技還進行了高能量快充動力鋰離子電芯技術現場充放電演示。同時發布了一組轟動業界的數據：以中小型乘用車裝載50度電量為例，該技術可實現充電5分鐘電量從15%到80%，續航可達260公里;充電10分鐘，電量從15%到90%，續航可達300公里;對于微型乘用車裝載25度電量，可實現充電5分鐘電量從15%到80%，續航可達180公里;充電10分鐘，電量從15%到90%，續航可達200公里。

據介紹，Folta-1.2系列高能量快充動力鋰離子電芯產品技術通過快速充電延續里程，其充電速度能夠與傳統燃油車的加油時間相當，從根本性地解決了目前慢充純電動汽車的里程焦慮問題。“動力電芯必須保證在10分鐘充放電的情況下，循環壽命大于5000次。”柴偉說。

目前，依托“鋰電快導”材料技術而研發的Folta-1.2系列高能量快充動力鋰離子電芯產品技術，已與多家國內整車廠家完成了Folta-1.2系列高能量快充動力鋰離子電芯產品技術聯合測試，該技術已具備產業化條件。

同時，在建設發展集中式快充站方面，伏打科技也有自己的解決方案。以杭州為例，目前主城區共計53個加油站，基本能滿足杭州200萬輛汽油車的加油需求。“國家電網拉專線，統一調配電力，如果在杭州建設10個集中式快充站，平均每個快充站設置20個充電樁，即可滿足電動汽車充電需求。”