這個名為“獨立”的進口設施于2014年在克萊佩達港建成，以打破俄羅斯天然氣工業股份公司對立陶宛，拉脫維亞和愛沙尼亞以及原先由莫斯科統治的波羅的海國家的天然氣供應的壟斷。
它主要進口挪威液化天然氣，主要用于國內消費，其年產能為270萬噸液化天然氣的五分之一到三分之一，但隨著進口第一批美國貨物，2017年底開始多樣化。
“我們希望看到國際貿易公司有興趣利用這個基礎設施進入中歐和東歐的天然氣市場，”Klaipedos Nafta首席執行官Mindaugas Jusius周五告訴路透社。
“我們不斷詢問是否有可用的容量。我們在波蘭的液化天然氣終端已預訂到2035年，“他說，”他補充說：“我們的目標是實現40%至50%的終端利用率。”
波蘭的Swinoujscie液化天然氣終端位于波羅的海沿岸以西295英里(475公里)，預計到2021年將產能擴大到每年540萬噸，希望利用中歐更高的天然氣需求并減少該地區對俄羅斯天然氣的依賴。
在這兩個港口之間是俄羅斯的加里寧格勒飛地，這個月剛剛開通了自己的液化天然氣進口終端，以滿足國內需求。
Jusius說，通往波蘭的GIPL管道將于2021年開放，立陶宛供應烏克蘭。
Jusius說，Klaipedos Nafta還參與了歐洲和中南美洲四個液化天然氣進口碼頭的開發，以期成為股東和長期運營商。
Jusius表示，其中一個項目可能會在今年達到最終投資決策(FID)，到2020年將達到另一個項目，Jusius拒絕透露保密協議的名稱。
“我們的目標是發展成為全球最大的液化天然氣進口終端運營商，”Jusius說。
立陶宛去年決定在至少2044年之前繼續進口液化天然氣.Jusius表示，Klaipedos Nafta將于2022年底決定是否從挪威的Hoegh液化天然氣公司購買浮式儲存和再氣化裝置(FSRU)進口終端。
