當地時間18日晚，墨西哥中部伊達爾戈州發生墨西哥國家石油公司輸油管道爆炸事故。據當地媒體報道，在18日事故發生兩小時之前，伊達爾戈州的特拉韋利爾潘市一處輸油管道發生漏油現象，當地群眾紛紛拿著水桶和垃圾桶前往漏油地點偷油。視頻畫面顯示，事故發生時，噴發的火焰高達20米，不少傷者渾身是火往外跑。

報道稱，爆炸發生在伊達爾戈州的一個小鎮上，位于墨西哥城以北約100公里。

據稱，有竊賊在燃料管道上鉆了孔，數小時后，在當地人試圖用水桶等容器收集泄漏燃料時，發生了爆炸。媒體發布的畫面顯示，現場火光沖天。伊達爾戈州官員呼吁不要偷汽油。

CNN報道說，爆炸事故發生之際，墨西哥幾個州和首都墨西哥城的加油站已近兩周時間沒有油。洛佩斯政府此前關閉了幾條關鍵管道以打擊偷油行為，洛佩斯說，偷油行為使得墨西哥去年損失大約30億美元 。

偷油問題在墨西哥由來已久，最近幾年愈演愈烈，每年造成至少30億美元損失。墨全國的地下偷油點將近13000個，在爆炸發生的伊達爾戈州就有1700多個。

而偷油導致的油管爆炸慘劇的背后，是墨西哥從上至下石油腐敗及盜竊問題的縮影。墨西哥新總統洛佩斯上任一個多月來，已出臺一系列“鐵拳”措施，希望解決困擾墨多年的“油耗子”問題。

有分析認為，該國石油運輸系統非常脆弱，因反盜油造成的“油荒”給新政府提出了難題，比如，油罐車維修費用、司機工資、油耗所造成的成本比管道輸油要高出14倍，運輸效率非常低，長期可能造成石油價格上漲，經濟活力減弱。

近年來，偷油成為墨西哥社會安全最嚴重問題之一：墨西哥石油公司官員，再到軍人、警察、犯罪團伙、地方村民都有參與偷油的行為。

其中較嚴重的是中部的普埃布拉州和瓜納華托州。墨西哥偷油犯罪已形成密集網絡，國家損失慘重。

新華社記者曾駕車路過墨西哥中部公路，經常有手寫“出售汽油”的標識出現。這些汽油一般用簡易水桶裝盛。

此外，當地民眾的參與也為涉及偷油犯罪集團和官員等提供一層“社會保護”。當地居民主要從事農業，對不少偷油賊來說，偷幾桶汽油，比種一年莊稼來錢快多了。一些年輕人因不滿工資低等原因走上偷油之路。

簡單算一筆賬，一些當地民眾通過偷油方式可獲得每月多至14000墨西哥比索收入(約合4970人民幣)，是墨西哥最低工資的近6倍 。

不過分析人士指出，墨西哥石油公司原油生產能力連年下降，提煉技術落后，部門燃油需依靠進口等因素也導致“油荒”出現的原因。

此前，作為上任后的第一把火，洛佩斯打出打擊偷竊和腐敗的組合拳，贏得大多數民眾支持。其反盜油計劃包括派遣數千名士兵把守墨西哥石油公司旗下煉油和輸油設施，關閉其部分輸油管道改用油罐車運輸石油 。但在計劃實施后，墨西哥石油供給緩慢造成包括首都墨西哥城、哈里斯科州、瓜納華托州、米卻肯州等多地出現石油供給短缺，引發民眾恐慌性購油。

目前，墨西哥政府表示已采取一些措施緩解“油荒”，如開放部分輸油管道，加強輸油車數量等。

總統洛佩斯將和這些“油耗子”奮戰到底，他表示將不會停止執行防止偷油相關計劃。

“看看誰先累，偷油的人還是我們。”洛佩斯在之前的新聞發布會上說道。