這一名為“日產Node”的項目與墨爾本電池技術公司Relectrify合作完成。Relectrify公司提供了其核心的電芯級控制技術，該技術將電池管理系統與逆變器功能集成，旨在延長電池循環壽命并降低儲能成本，從而為高質量的退役電動汽車電池開辟梯次利用新路徑。

Relectrify首席執行官Jeff Renaud表示，此次與日產的合作為澳大利亞在全球向碳中和與循環經濟的轉型中帶來創新機會。日產大洋洲總經理安德魯·亨伯斯通指出，該項目預計每年可幫助減少259噸碳排放，節約128兆瓦時的能源。他表示：“這不僅是令人興奮的成果，也是處理電動汽車報廢電池領域邁向未來的重要一步。作為全球及本地電動汽車領域的早期開拓者，我們也有望在電池二次利用方面展現引領作用。”

該套系統還將為廠區內新建的兩座電動汽車充電樁供電，實現了清潔能源發電、存儲與使用的閉環。