烏干達(dá)工程和交通部長卡通巴·瓦馬拉將軍表示，烏干達(dá)航空空客 A330-800 抵達(dá)蓋特威克機(jī)場是該國的“夢想成真”，也是該航空公司自 2019 年啟動以來的一大愿望。

瓦馬拉在蓋特威克機(jī)場的啟動儀式上表示：“這不僅僅是一次航班，更是一座商業(yè)、投資和人文交流的橋梁。”

蓋特威克機(jī)場航線每周四班，是烏干達(dá)航空的第17條航線。烏干達(dá)航空首席執(zhí)行官詹妮弗·巴穆圖拉基表示，該航空公司將為其不斷增長的非洲航線網(wǎng)絡(luò)提供續(xù)程服務(wù)，包括阿布賈、盧薩卡和哈拉雷，這些航線于2024年下半年開通。

在發(fā)布會上，她告訴非洲航空航天公司，該航空公司已獲得政府批準(zhǔn)，將與空客洽談訂購兩架 A320neo 和兩架 A321neo 飛機(jī)，預(yù)計(jì)于 2031-33 年交付。該公司計(jì)劃在 7 月開始的下一財(cái)年第一季度下達(dá)訂單。

目前，烏干達(dá)航空運(yùn)營著兩架258座的A330-800飛機(jī)和四架76座的龐巴迪CRJ900飛機(jī)。在其A330和CRJ飛機(jī)之間增加一架150座的飛機(jī)，對于烏干達(dá)航空實(shí)現(xiàn)機(jī)隊(duì)運(yùn)力平衡而言，是一項(xiàng)重要舉措。

此外，巴穆圖拉基表示，烏干達(dá)航空正在與未公開的租賃商進(jìn)行商談，以干租賃的方式租賃一架 A320neo 和一架 A321neo，以便在 10 月或 11 月加入其機(jī)隊(duì)。

與此同時(shí)，一架短期租賃自丹麥ACMI供應(yīng)商DAT的A320ceo飛機(jī)于5月19日抵達(dá)烏干達(dá)。空客將在其新飛機(jī)抵達(dá)之前提供臨時(shí)租賃的窄體機(jī)運(yùn)力。

巴穆圖拉基表示：“我們正在尋找可以投放[A330-800]空客飛機(jī)，并在上面使用干租飛機(jī)的航線。”目前，該公司在迪拜、孟買和拉各斯/阿布賈航線上運(yùn)營著A330-800飛機(jī)。

該航空公司將越來越多地將其 A330 投入洲際服務(wù)，并確保其倫敦航線能夠持續(xù)運(yùn)行而不會出現(xiàn)任何運(yùn)營問題。

該航空公司還在與烏干達(dá)政府洽談，爭取獲得增加更多寬體飛機(jī)的批準(zhǔn)，目前該航空公司更傾向于波音787而非A330。巴穆圖拉基表示，目前尚未確定具體的交易時(shí)間表，但該航空公司正在與波音公司洽談購買兩架787-9飛機(jī)的事宜。

倫敦蓋特威克機(jī)場首席商務(wù)官喬納森·波拉德表示，烏干達(dá)航空入駐蓋特威克機(jī)場意味著該機(jī)場目前擁有九條飛往非洲的長途航線和七條短途航線。“非洲市場對我們來說取得了巨大的成功，”他指出。

波拉德表示：“今年，我們從英國飛往非洲的運(yùn)力將比新冠疫情之前增加555%以上。”他補(bǔ)充道，這表明非洲大陸的經(jīng)濟(jì)繁榮正在改善，未來還將有更大的增長空間。