新的PDC采用了先進(jìn)的物料搬運(yùn)設(shè)備(MHE)和貨架系統(tǒng)，旨在最大限度地提高了迪拜物流存儲(chǔ)容量。其中包括超窄巷道(VNA)系統(tǒng)、多層夾層(MTM)、深層選擇性貨架(DSR)和懸臂式貨架(CR)，這些設(shè)備將大大簡(jiǎn)化訂單執(zhí)行流程。此外，該設(shè)施還配備了20個(gè)集裝箱碼頭，其中10個(gè)用于進(jìn)港作業(yè)，10個(gè)用于出港作業(yè)，實(shí)現(xiàn)了高效的并行作業(yè)能力。
福特汽車中東地區(qū)總裁Ravi Ravichandran表示：“新的PDC將使我們能夠創(chuàng)建一個(gè)更精簡(jiǎn)、更高效的流程，從而提高零部件的可用性、優(yōu)化庫(kù)存管理并提升客戶服務(wù)水平。”該P(yáng)DC將福特汽車的倉(cāng)儲(chǔ)和配送功能整合為一個(gè)單一的樞紐，為海灣合作委員會(huì)和撒哈拉以南非洲的主要市場(chǎng)提供服務(wù)。
據(jù)德鐵信可估計(jì)，該設(shè)施的產(chǎn)能相比其前身提高了20%。此外，為了進(jìn)一步提升環(huán)保效益，該P(yáng)DC還計(jì)劃于2025年底安裝一個(gè)400千瓦的太陽(yáng)能電池板系統(tǒng)。據(jù)預(yù)計(jì)，該系統(tǒng)每年將減少35%的能源消耗，并降低290噸的碳足跡，為可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
