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中集安瑞科向加拿大Seaspan Energy交付第三艘LNG加注船

中集安瑞科向加拿大Seaspan Energy交付第三艘LNG加注船

1月7日,中集安瑞科旗下的南通中集太平洋海洋工程有限公司成功為加拿大Seaspan Energy公司交付了第三艘7600立方米LNG加注船,并命名為SEASPAN BAKER。此次交付標(biāo)志著雙方合作項目的又一重要里程碑。Seaspan Energy是加拿大第一家提供船對船LNG加注解決方案的公司,而此次交付的LNG加注船采用了先進的技術(shù)和設(shè)備,具備高效的加注能力,將為航運業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型提供有力支持。在交付儀式上,雙方代表均表達(dá)了對合作的滿意和對未來合作的期待。自2023...
01-08

EPS 和 FueLNG 達(dá)到新的 LNG 加注里程碑

新加坡船舶管理公司東太平洋航運(EPS)與本國公司FueLNG于2024年12月22日共同慶祝了第300次船對船(STS)LNG加注作業(yè),標(biāo)志著雙方在可持續(xù)航運領(lǐng)域取得了重大進展。此次里程碑式的加注作業(yè)在新加坡萊佛士保護區(qū)錨地進行,由FueLNG的加油船F(xiàn)ueLNG Venosa向EPS最新的純汽車卡車運輸船(PCTC)Lake Shirasagi運送了1,628立方米的液化天然氣(LNG)。這不僅是FueLNG在新加坡的第300次LNG STS加注,也是EPS在全球的第300次LNG加注作業(yè)。EPS總經(jīng)
12-25
Monjasa 準(zhǔn)備在阿聯(lián)酋推出液化天然氣加注業(yè)務(wù)

Monjasa 準(zhǔn)備在阿聯(lián)酋推出液化天然氣加注業(yè)務(wù)

船用燃料供應(yīng)商Monjasa已租賃其首艘專用液化天然氣(LNG)加油船,為在阿拉伯聯(lián)合酋長國(UAE)引入LNG作為新型船用燃料選擇做準(zhǔn)備。該船名為Green Zeebrugge,由日本郵船于2017年建造,容量為5,000立方米,預(yù)計將于2025年1月在阿聯(lián)酋部署。據(jù)悉,Green Zeebrugge將于2024年11月在阿姆斯特丹正式租用,并正在前往阿聯(lián)酋的途中,預(yù)計將于新年之前抵達(dá)迪拜,接受當(dāng)?shù)卣陌踩唾|(zhì)量檢查。一旦準(zhǔn)備就緒,該船將于2025年1月向Monjasa供應(yīng)首批LNG。Monjasa表
12-19
中電與中海油在香港簽署液化天然氣加注服務(wù)協(xié)議

中電與中海油在香港簽署液化天然氣加注服務(wù)協(xié)議

香港電力公司中電的子公司中電控股與國有石油和天然氣巨頭中國海洋石油總公司(中海油)簽署了合作框架協(xié)議,成立合資企業(yè)(JV),在香港港口提供液化天然氣加油服務(wù)。根據(jù)協(xié)議,合資公司將在香港港口銷售和供應(yīng)液化天然氣作為船舶燃料,支持粵港澳大灣區(qū)液化天然氣加油行業(yè)的發(fā)展。據(jù)稱此舉符合香港政府最近提出的《綠色海上燃料加注行動計劃》。該行動計劃于2024年11月15日推出,制定了明確的策略和行動,推動香港發(fā)展成為高質(zhì)量的綠色海上燃料加...
12-05
K Line 的 LNG 加注船完成第 100 次 STS 加注作業(yè)

K Line 的 LNG 加注船完成第 100 次 STS 加注作業(yè)

日本航運公司 K Line 通過合資方式擁有的液化天然氣 (LNG) 加油船 Kaguya 號在三河灣完成了第 100 次船對船 LNG 加油作業(yè)。據(jù)披露,該操作于2024年11月5日進行,距2020年10月啟動業(yè)務(wù)運營約四年。K Line與日本最大的發(fā)電公司JERA Co.、同胞船東日本郵船株式會社(NYK Line)和其他合作伙伴一起運營該船。兩家公司通過合資公司中央液化天然氣運輸日本公司和中央液化天然氣船用燃料日本公司,在中部地區(qū)擁有為液化天然氣燃料船舶提供液化天然...
11-18
中國船燃實現(xiàn)歐洲地區(qū)首次LNG燃料加注

中國船燃實現(xiàn)歐洲地區(qū)首次LNG燃料加注

日前,中國船燃?xì)W洲公司在比利時澤布呂赫港為中遠(yuǎn)海運特運汽車船公司新下水LNG雙燃料汽車運輸船牡丹領(lǐng)袖輪順利完成LNG燃料供應(yīng)!此次供應(yīng)實現(xiàn)了中國船燃為中遠(yuǎn)海運集團船隊在歐洲地區(qū)的首次LNG燃料加注,也標(biāo)志著中國船燃在實現(xiàn)生物燃料常態(tài)化供應(yīng)后在新型船燃業(yè)務(wù)上的新突破。據(jù)悉,該船總長199.9米,型寬38米,型深14.8米,設(shè)計吃水8.6米,航速19節(jié),共設(shè)有12層車輛甲板,可用于裝運轎車、廂式貨車、重型卡車等車型,采用LNG雙燃料動力,是新一代大型綠...
10-28
GTT獲得新型液化天然氣加注船設(shè)計訂單

GTT獲得新型液化天然氣加注船設(shè)計訂單

法國技術(shù)遏制專家Gaztransport & Technigaz (GTT) 已從中國造船廠滬東中華獲得一份新型液化天然氣加注船設(shè)計訂單。該船將為西班牙Ibaizabal集團旗下的Ondimar Transportes Marítimos建造,并首次配備GTT開發(fā)的膜式圍護系統(tǒng)。該加注船總?cè)萘繛?8,600立方米(cbm),長135.9米,寬24.5米,計劃由法國能源巨頭道達(dá)爾能源(TotalEnergies)租用,并預(yù)計于2026年底交付。GTT將為其交付的油艙采用Mark
10-25
三盈聯(lián)合發(fā)布基于OpenHarmony的創(chuàng)新能源加注設(shè)備 開啟能源加注新篇章

三盈聯(lián)合發(fā)布基于OpenHarmony的創(chuàng)新能源加注設(shè)備 開啟能源加注新篇章

近日,在2024年易派客工業(yè)品展覽會上,一款加油設(shè)備的發(fā)布受到了業(yè)界的廣泛關(guān)注。據(jù)悉,該加油設(shè)備由三盈聯(lián)合科技股份有限公司(以下簡稱三盈聯(lián)合)研制,是國內(nèi)首款基于OpenHarmony的能源加注設(shè)備,不僅做到了高安全等級,還具備智能交互終端功能。三盈聯(lián)合總經(jīng)理蔡紅璞在接受記者采訪時表示,此款加油設(shè)備的發(fā)布,標(biāo)志著傳統(tǒng)加油設(shè)備在國產(chǎn)自主化創(chuàng)新道路上迎來了新的里程碑。油氣行業(yè)迎來轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期 三盈聯(lián)合基于OpenHarmony的創(chuàng)新開啟行業(yè)數(shù)字化...
10-18
道達(dá)爾能源擴大全球液化天然氣加注業(yè)務(wù)

道達(dá)爾能源擴大全球液化天然氣加注業(yè)務(wù)

道達(dá)爾能源與西班牙船東Ibaizabal簽署了一份租船合同,將建造一艘容量為18,600立方米的新型液化天然氣(LNG)加油船。這艘新船將擴大該公司在加油中心的全球影響力。具體來說,這艘新船可能會部署在阿曼,該公司正在阿曼開發(fā) Marsa LNG 項目,目標(biāo)是為海灣地區(qū)的航運業(yè)提供液化天然氣。該船由 Ibaizabal 所有,將為道達(dá)爾能源公司液化天然氣加注中心的各種船只(集裝箱船、油輪、大型游輪、渡輪)供應(yīng)液化天然氣,并滿足最高的技術(shù)和環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。...
10-11
Avenir 的 LNG 加注船將與意大利能源巨頭簽訂多年期租賃協(xié)議

Avenir 的 LNG 加注船將與意大利能源巨頭簽訂多年期租賃協(xié)議

英國中游液化天然氣和生物液化天然氣公司 Avenir LNG 與意大利能源巨頭 Eni 的子公司 LNG Shipping 簽署了一份定期租船合同 (TCP),用于租賃其一艘液化天然氣加油船。根據(jù)這份多年期協(xié)議,埃尼將租賃一艘容量為 7,500 立方米 (cbm) 的液化天然氣加油船Avenir Aspiration,于 2025 年在歐洲交付。
10-09
LNG雙燃料16000TEU集裝箱船10號船順利完成B型艙加注作業(yè)

LNG雙燃料16000TEU集裝箱船10號船順利完成B型艙加注作業(yè)

9月11日,中國船舶大連造船為MSC地中海航運建造的LNG雙燃料16000TEU集裝箱船10號船,順利完成B型艙加注作業(yè)。該船采用LNG作為主燃料,配備雙燃料主機、iCer-diesel系統(tǒng)、雙燃料發(fā)電機和鍋爐,采用了世界最大的9%鎳鋼材質(zhì)13000立方米B型LNG燃料艙,填補了B型LNG儲艙全流程自主研制的國內(nèi)空白。二氧化碳減排滿足最新環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn),氮氧化物排放滿足Tier III要求。該船總體性能十分優(yōu)異,能效設(shè)計指標(biāo)低于基線65.5%。在燃?xì)饽J较拢摯蘸臍饬考s130...
09-13
湖北富地富江中燃LNG加注碼頭2#泊位躉船建設(shè)正式開工

湖北富地富江中燃LNG加注碼頭2#泊位躉船建設(shè)正式開工

  8月26日上午,湖北富地富江能源科技有限公司LNG加注碼頭2#泊位躉船建設(shè)在鄂州三江東順船業(yè)有限公司造船碼頭舉行開工儀式。鄂州市華容區(qū)區(qū)委常委廖小紅、區(qū)發(fā)展改革和經(jīng)濟信息化局黨組書記尹奇志、武漢中燃能源集團有限公司、湖北富地富江能源科技有限公司以及設(shè)計、施工、監(jiān)理等相關(guān)單位負(fù)責(zé)人參加。  開工儀式由鄂州三江東順船業(yè)總經(jīng)理李燚超主持。李總經(jīng)理介紹了船舶概況、建造方式以及目前項目的基本情況。據(jù)悉,2#躉船下水時...
08-29
中國船舶大連造船為MSC地中海航運建造的LNG雙燃料集裝箱船10號船、11號船加注方案順利通過評審

中國船舶大連造船為MSC地中海航運建造的LNG雙燃料集裝箱船10號船、11號船加注方案順利通過評審

日前,中國船舶大連造船為MSC地中海航運建造的LNG雙燃料集裝箱船10號船、11號船加注方案順利通過集團公司專家組評審,為該項目后續(xù)開展LNG燃料加注工作創(chuàng)造了良好條件。LNG雙燃料16000TEU集裝箱船采用大連造船自主設(shè)計建造、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的13000立方米B型LNG燃料艙,按照相關(guān)要求需對LNG加注作業(yè)方案進行內(nèi)審、外審和集團公司專家評審等多層次多階段的安全管理、業(yè)務(wù)流程等方面的評審工作。此前,大連造船已經(jīng)順利通過內(nèi)審和外審。本次...
08-07
新加坡為氨動力和燃料加注項目提名了兩個聯(lián)合體

新加坡為氨動力和燃料加注項目提名了兩個聯(lián)合體

新加坡能源市場管理局(EMA)和新加坡海事和港務(wù)局(MPA)在上周四的一份聯(lián)合聲明中表示,已將兩家聯(lián)合體列入氨動力和加注項目下一輪提案評估的候選名單。該項目旨在在新加坡裕廊島開發(fā)一個低碳或零碳氨項目,以發(fā)電和探索氨作為潛在的船用燃料。兩個入圍的聯(lián)合體分別是:-吉寶(Keppel)的基礎(chǔ)設(shè)施部門和勝科工業(yè)(Sembcorp-SLNG),他們將為擬議的項目進行工程、安全和應(yīng)急響應(yīng)研究。-參與加注的企業(yè)包括伊藤忠商事株式會社,日本裕森株式會社,住友...
07-31
全球首款 中國首制!江海直達(dá)型LNG加注運輸船完工交付

全球首款 中國首制!江海直達(dá)型LNG加注運輸船完工交付

7月19日,由中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船(集團)有限公司自主研發(fā)、設(shè)計和建造的我國氣化長江標(biāo)志性工程——全球首款、中國首制江海直達(dá)型14000立方米液化天然氣(LNG)加注運輸船淮河能源啟航號完工交付。  淮河能源啟航號總長130米,型寬23.6米,型深15米,采用雙燃料動力全回轉(zhuǎn)推進系統(tǒng),可實現(xiàn)狹窄內(nèi)河航道的靈活操縱。其獨特的淺吃水設(shè)計,既滿足遠(yuǎn)洋無限航區(qū)設(shè)計要求,又能實現(xiàn)長江航道極值低水位情況下的適航性,可全年通過南京長江...
07-19
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